• 1推荐几(🎏)本有关沙(🚥)漠(🎯)探险的书
• 2硬派(💗)(pài )越野车(🔀)之争福特Bronco对比Je
• 3蒙古高原没有多(📴)少(🍌)树木更没有竹(zhú )子古代(dài )游牧

1推(🐋)(tuī )荐几(👁)本(běn )有关(⏸)沙漠探险的(🎐)书

荒(huāng )岛沙漠影片撒哈拉(💟)大漠(🐼)雄(🈶)风小岛(🚃)惊魂(hún )荒岛余(yú )生荒岛(dǎo )惊魂神(shén )秘群(⌛)岛

冒险(😤)类(🌕)影片夺宝奇(👫)兵四(🥎)(sì(🧢) )部(bù )曲图书馆员四部曲地心(🌂)历险记两部曲

2硬派越野车之争(⭐)福特Bronco对(❗)比Je

福特bronco北美野马市(shì )场表现预计会(💊)输给(🎐)牧马人

• 内容(❤)概述bronco四驱(🤤)系统动力系统价格定位与牧(📦)马人对比的综合劣势

福特是Bronco正式上市车辆推出了经典两门版四门(🈵)版与专(👣)(zhuān )业(🆔)越(🥥)(yuè )野运(yù(✨)n )动版这台车使(shǐ )用非承载式(shì )车身的硬派(🧟)且复古味(🈷)道十足的(🎢)ORV毫无疑问是(🖋)在抢JEEP牧(🔆)马人的蛋(dàn )糕然(rán )而这(🔭)台车似(🛅)乎并没(🏟)有足(zú )够强的实力下面就来看一看Bronco的手动与自(🌜)动版(🗯)的特点从(có(🏵)ng )基础结构开始分析(🅰)

ORVranger

福特Ranger游骑兵是(🏥)美系进(🍧)口皮卡车价格最(🧒)低的选项在排(🥈)(pái )放升级节(jiē )点一(yī )度(📒)(dù )低(👏)至20万成交(jiāo )之所以要(yà(🈵)o )提这台车是因为Bronco下文简称北美野马与游(🐢)骑兵(😟)共享(xiǎng )了车身(shēn )框架结(jié )构(🍼)姑且理解为共享平(🥦)(píng )台(tái )打造(zào )吧所以这(👲)台(tái )车(chē )也是非承载式(🏗)车身但绝(jué )对是优点而不是(🚺)缺点因为抗扭强度(😱)很高的笼(lóng )式车身(🌵)在极限(😓)环(🥀)境中(🔓)也不见得会比有(🌒)大(🧖)梁的越野车(💜)更(🌧)令人(🏽)安心

北美(🚏)野(♊)马悬架结(👰)构采(⏯)用了基础的前双(⛑)A臂后整条桥的基(😅)(jī )础结构在硬(yìng )派越野车中(🎊)属(☝)于常规配置但是(🐪)双A臂(🐇)的(🚺)半轴(zhóu )结构强度还是会弱一些(🌺)相比牧马人的(de )前后硬(yìng )桥的可靠性不是特别令人(🏳)放心尤其是(shì )在(🐍)前(🤶)(qiá(👁)n )桥可以选装电控差(chà )速锁的前提下(xià )半轴是(🤦)否能扛得住(🥢)攀(pā(🥏)n )爬(pá )式(shì )的硬拉是需要市场验(🃏)证的所(🎣)以在悬架方面北(bě(😩)i )美(měi )野马要(yào )逊色(📦)一筹(🚛)(chóu )

四驱系统

• 分时四驱(🙁)
• 4Hauto准适时四驱(qū(😞) )

北美野马基本就是(🌧)在模仿牧马人越野版(bǎn )本使用的是电(diàn )控操(cā(🔕)o )作的分(fèn )时四驱操作模(mó )式虽然没有(🏨)牧马人的(de )档杆切换(🐴)更显得有味道(🕔)(dào )但功能并没(🔳)有(🏿)什么本质区别这一版本等于(yú )牧马人卢比肯

4Hauto模式就像是牧(🚍)(mù )马人撒哈拉车辆能够依据车轮附(👳)着力是否打滑在两驱和四驱(🥍)模式(shì(📥) )中(zhō(🙅)ng )切换很(🕳)显(🤖)然这(🕥)应该是多(🧞)片式离(lí )合器限滑(huá )差速器结构的扭(🥥)矩管理器这一版(bǎn )本的越(👂)野极限会比较低因为(💄)摩擦(🤝)片限滑(🧥)的温度极限比(⛄)较低高温会(👢)造成(chéng )摩擦系数的下(xià(🔍) )降以导致分动稳(wěn )定性(💼)的(📛)下(xià(😠) )滑所以这(📩)一版(🔇)本(běn )更适(shì )合(hé )户外穿越自驾(jià )极限能力会(🍄)逊色(🚇)一筹

• 重中之重(chóng )分动箱

北美(měi )野(⛳)马的动(🤶)力系统有两个选(📜)项(🥇)基础版用野马跑(🤮)车的23tL4最高扭矩(🎴)(jǔ )为420Nm两(🏆)者相比卢比肯的4004差(🐕)距不小当然了27vtV6版本(běn )倒是应(🛰)该不(🙌)会弱毕竟有542Nm的(de )最大扭矩(jǔ )变(biàn )速箱方面可能会些吸引力吧(ba )不自动版(bǎn )用10R80型(💨)10AT手(✉)自(🐭)一体比牧马人多出两个档位还真亮点只不过不好算差(🛁)异绝对(🥀)不会有(yǒu )想象(xiàng )中的(🎨)大

或者手(🐹)动变速器为7挡指六个正常继续前进(🐫)挡与1个传动比特殊能量的攀(pān )岩挡但这手动挡(⛑)(dǎng )车型这(zhè )对越野(yě )车相比并也不是个(⬆)我(💉)们的(🏫)理想的选项因其传动结构我(🌳)还是在用离(🧑)合(🍥)器控制(🐚)不(bú(🤕) )方法得当是很容易烧离(lí )合(🌎)的(de )预料一些(🍽)在野(yě(😾) )外(🥍)离合器物理损坏(🐩)会造成难(nán )以正常了传动驾(🤝)驶(shǐ(📩) )员或(huò )则在攀爬时发动机停机(🔲)此时的(🔓)心里会(🥒)(huì )有多恐惧吧

重点(🗼)价格普通两门版起售价28500美(🏓)圆特殊的方法版33385港币四门版35880美圆以(🙉)(yǐ )外(🐷)特珠版本的价格分别为4145042095488755930563500美元当前汇率人民币在20445万(wàn )互相管(🧒)理费(📒)用关税与利润(rùn )等(🧞)因素这台车的(📳)价格很可能在(😰)50100万互相(xià(🎠)ng )间精(jī(⛪)ng )装(zhuā(🥑)ng )修升级版的ranger价格倍数级(🍂)增长同(tóng )品牌有(yǒu )有什么理由不中选择F150猛禽进化版(bǎn )也可以(♿)等(děng )待(🎽)ranger又一(💕)次急(jí )速(🥏)坠(🛹)落到20万级(jí )呢(📔)

只能说明牧马人的实际成交价早就在3040万(🏢)级其中卢(😏)比(bǐ )肯是基本配(pèi )备前(🔪)后(🐡)牙嵌式(shì )中央差(chà )速锁的(de )四门(👣)版的价(🤩)格(gé )理论上仍(🌥)(ré(🛹)ng )旧需要但根本不(bú )算很如此夸张(zhāng )了因此在性(🔨)能与(yǔ )价格(✈)这些影响(🌒)力方面有绝(jué(😭) )对(👒)优势(🐫)的牧马(mǎ(📎) )人(rén )可(🐸)能(né(🐐)ng )会会让北(běi )美野马(🎬)在(zài )华市场连起泡的机会(🏈)都是没有福特汽车的强项是(🎰)皮卡只能折腾死ORV不如引进(jìn )ranger给江(👈)铃(📬)福特合资生产(💯)不(🚉)(bú(😿) )然的话总有一(yī )天会曾(céng )经(🧛)的下一个克(🍌)莱斯勒

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1推荐几本有关沙(shā )漠探险的书

2硬(🦍)派越(🚈)野车(🌁)之争福(🥇)(fú )特Bronco对比Je

东边有大兴安岭这个就不用(yòng )我多说了(🍗)吧柘树(🥓)(shù )柞树榆树桦树(🐑)都是可(👱)以做(🔇)弓箭蒙古(❔)高原纬(wěi )度(dù )较高树(shù )木(📞)生(shēng )长(🕢)速度慢木(📈)质(zhì )十分(fèn )布满(🏖)可(🥐)以(📣)做成弓的(de )硬度和弹性(🍹)更(gèng )强(🤚)

西(xī )边有阿尔(⌚)泰(tài )山绵(🚣)延千里海拔1000米到2000米是(🎌)茂盛的森林(lín )

中间(🌂)有杭(háng )爱(🎼)山肯(🔨)特山

南边有阴(🐊)山大青山(🍖)

所以我(📵)漠北(🧤)草原的木材是太丰富的另弓体的确是(shì )需要太多木材(cá(♑)i )

蒙古弓一度发展起(💀)来到简直令(lìng )人(rén )发指的(de )地步(bù )

福(📶)特bronco北美野(🚷)马市场表(🥋)现(xiàn )预计(jì )会输给牧马人

蒙古(🌇)弓的(❣)(de )大的射程都能达到300米(🔪)以内

少数蒙古神射手(🔏)约500米

成吉思汗曾(céng )亲(🗑)自来给蒙古神射手(🖖)移(🗾)(yí )相哥竖碑

移相哥(gē )是合撒(🏐)尔的二儿子是蒙古(gǔ )草原的(👞)神射手在比赛中曾(cé(🎞)ng )在(📤)335转(😷)(zhuǎ(🚗)n )身外(🦌)约502米击(🏛)中靶心

ORVranger

早在周朝时期东(dōng )北人(🥛)就向周(🚲)(zhōu )天(🎅)子贡献(🏦)柘木弓

1蒙(méng )古高原附近(💮)的山脉

柘树(shù )分布(🏡)在(zài )华北和东北地区树龄可到达百年树心(🥖)为黄色

神话唐太宗李世(🍤)民(👅)的惊(🈚)鸿弓是荆竹制作

2蒙(📓)古帝(🕷)国时代(🥎)的(⏲)蒙古弓

蒙(🔧)古部落起源于蒙古(🌩)高原(⛵)东(🍘)部(bù )的大兴安岭北(🕠)段很难我得(✳)(dé )到高(gāo )质(🔳)量(liàng )的弓箭材料

四(❔)驱系统

3蒙古高原(⬅)(yuán )没有多少树(shù )木更没(🏧)有竹子(📩)古(gǔ(📡) )代游(🚧)(yó(💦)u )牧